引言：在（zài）汽車衡的稱重係統運行中，準確（què）稱重是體（tǐ）現其性能的一個（gè）方麵，更關鍵的是汽車（chē）衡能夠長時（shí）間保持穩定的工作狀態。就這一點來看，必須對影響汽車衡工作的各種因素進（jìn）行分析，在故障發生之前經常進行檢查，做到未雨綢繆。

1、稱重傳感（gǎn）器的影響

作為一種將質量信號轉換（huàn）成可以用儀表顯示出來的電信號設備，稱重傳感器在電子（zǐ）汽車衡中扮演著一個重要的角色。而稱重傳（chuán）感器的工（gōng）作需要一定條件的工作環境，以下幾種環境對其可靠性有很大（dà）影響。

1.1外（wài）界電磁場的幹擾

傳感器在電信號的轉換時內部會產生一個電磁場，如果在稱重傳感器工作時外界存在強大的電磁（cí）場或者電磁波對內部的電磁場進行幹擾，便會影響（xiǎng）信號的轉換從而打破整個係統的穩定性。可（kě）行的做法是把外界的電磁場進行屏蔽。

1.2溫（wēn）度的影響

傳（chuán）感器在電能的帶動下會產生熱量，加上環境的（de）溫度（dù）過高，會造成傳感器（qì）的焊點開裂等一些故障，促使係統（tǒng）出現問題。可以采用耐高溫材料的傳感器，也可做好散熱措施進行防範。

1.3密（mì）閉性不完善的影響

粉塵、潮濕可能會造成傳感器線路短路。在此環境條（tiáo）件下應選用（yòng）密閉性很高的傳感器（qì）。不同的傳感器其密（mì）封的方式是不同的，其密閉性存（cún）在著很大（dà）差異。

2、稱重顯示儀表的（de）影響

不僅是傳感器係統，汽車衡的稱重顯示儀表係統（tǒng）也會經常受電磁脈衝、雷擊（jī）放電和地（dì）電位不平衡等有害因素影響，這（zhè）些幹擾（rǎo）進入測量係統的信號回路，會對（duì）測量結（jié）果造成很大的偏差，影響（xiǎng）整個電子汽車衡的可靠性能（néng）。因而（ér）強有力的抗幹擾的措施是十分（fèn）需要和（hé）必要的。

2.1輸電線路的（de）幹擾

我國的輸電線（xiàn）路的輸電頻率都是50赫茲的交流（liú）電源，所以在傳輸過程中由於電磁感應和靜電（diàn）感（gǎn）應會產生相應的幹擾磁場和電場。如果在電子汽車衡的稱重顯示儀表係統內部（bù）存在與輸電線路長度相當的電線，便會形成與之對應的（de）磁場對信號源產生（shēng）幹擾，從而影響顯示儀表的正（zhèng）常工作，致使示數（shù）顯示錯（cuò）誤。可以采取以下方式進行克服：

1、 信號電纜采用屏蔽電纜。在實踐中，我們（men）多將（jiāng）屏蔽層在儀表處單端接地，也可在（zài）傳（chuán）感（gǎn）器處接地。

2、 信號電纜應避開動力線。若現場無法（fǎ）與動力線遠離，則隻能采（cǎi）用電纜金屬（shǔ）防護管道（dào）的隔離式（shì）屏（píng）蔽措施。應該注意的是，非磁性屏蔽體對（duì）50Hz 工頻的磁場無屏（píng）蔽效果。必（bì）要時可將信號（hào）線穿入鐵管中，並把鐵管接（jiē）地。由於鐵管（guǎn）磁阻很小（xiǎo），進入鐵管的磁場會大大降低，使信號線得到磁屏蔽。

2.2外界電磁場的影（yǐng）響

在電子汽車衡周邊的環（huán）境（jìng）中，存在著大量發（fā）射和接受電磁波的區（qū）域，比如手機通信設備、電視信號接收設（shè）備等，這些（xiē）區域內的電磁波如果（guǒ）存（cún）在頻率很高的電磁波（bō）便會使顯示儀表係統的目的信號頻率（lǜ）發生改變，進一步對（duì）電信（xìn）號和質量信號（hào）之間的轉換（huàn）發生（shēng）錯誤，造成係統故障。為（wéi）避免這種情況的發（fā）生，可以屏蔽外界電磁場對係（xì）統的幹擾，切實可行的方法是使用同軸電纜，來降低閑雜磁場的（de）噪（zào）聲。

2.3共（gòng）接地線的的影響

在電（diàn）路中，線路之間肯定會存在幹擾，如果所有的線路串聯起來使用同一根地線的話，則會產生共阻抗噪聲，引起稱（chēng）重儀表顯示係統不穩定（dìng）。更（gèng）有甚者，線路串聯雖然可以減少材料的浪（làng）費，但是一旦一個部分出現問題會造成其他部分的波動，從而使整個係統的可靠性能降低。所以在線路（lù）設計時應該采用並聯的連接方式，避免線路之間的幹擾。同時，線路在接地部分電阻應該足夠（gòu）的小，可采用電阻（zǔ）小的材料、使用較粗的（de）電線和增大地線的接觸麵積。