【摘要】本（běn）文針對目前計量檢定部門，在檢（jiǎn）定（dìng）大量程汽車衡時（shí）普遍存（cún）在大質（zhì）量砝（fǎ）碼數量不足的問題，上海（hǎi）豆奶视频下载官网汽（qì）車衡廠家翻閱資料為（wéi）大家整理（lǐ）的關於用少（shǎo）量砝碼檢定大量程電子汽車衡的方法，供大家探討.      

目前各大企業普（pǔ）遍使用最大稱量50～100噸的電子汽車衡，然而眾所周知很多縣、市級的計量檢定機構均不具備30～50噸的標準砝碼儲備，即使具備，對於幾十噸砝碼的安全運輸及裝卸也非易事。為此，對（duì）於百噸級別電子汽（qì）車衡會采用替代法完成。        

現以一台100T電子汽車衡為例說（shuō）明：Max=100t,中準確度等級（jí），e=d=50kg。最大允許誤差mpe為：0≤秤量（liàng）≤25t，mpe=±25kg，25t＜秤量≤100t，mpe=±50kg。考慮到方便觀（guān）察和判斷誤差（chà），暫將e=d，設定（dìng）為20kg。        

汽車衡廠家介紹用（yòng）同一載荷檢測調整偏載誤差：            

規程要求用1/n-1Max的砝碼（mǎ）檢測各承重支點的顯示值一致性，即偏載檢測。對於Max=100t汽車衡，n=8要用14t砝碼來做。這是多麽費力耗時，可以利（lì）用（yòng）一台叉車釵起2～4噸砝碼，在同一（yī）環境，同（tóng）一載荷，進行多次反複的檢測。如（rú）果能達到要求說（shuō）明該汽車衡穩（wěn）定性和重複性良好。

用自備檢衡車(M=11420kg)停在秤台麵中間進行標定。M值是取用（yòng）砝（fǎ）碼剛校準的30T汽車衡稱量多次的平均值。意在（zài）初步完成量程值。    

秤量（liàng）檢測：用自備檢衡車，從兩個方向上秤台，分別停在（zài）左中右3段點，記錄顯示值，d≤最大差值≤3d，認（rèn）為合格（gé）。        

實際情況表明：顯示值P=I+6000隻是偶然因素，大多數情況為顯示值（zhí）P≠I=6000，可根據正比例關係，用公式：I1=I/(P-I)6000求出I1，再用I1值進行標定。參照最大允許誤差（chà）的規（guī）定：20kg＜誤差≤80kg,參照自備檢（jiǎn）衡車適當修（xiū）正I1後再重新標定，合格即恢複e=d=50kg結束（shù）。