上海豆奶视频下载官网汽車衡廠家針對港（gǎng）口生產經營用的地磅（páng）高使用率，高精度要求的（de）問題以及常見故障與預防。在實際工作經驗中為（wéi）大（dà）家整理（lǐ）了一些關於地磅在日（rì）常（cháng）維護措施，希（xī）望對大家有所幫助。

營口港地磅廣泛分布在營口港四大港區60多（duō）個碼頭前沿,用於裝 卸全港口（kǒu）的（de）煤炭、礦石、糧食等（děng）大宗物料的稱量，每年吞吐（tǔ）量（liàng）達到8000萬噸， 承擔（dān）接卸港口貨物的三（sān）分之一的（de）任務量，衡器的精確度、安全性和可（kě）靠性直接 影響港口的生產效率，及對（duì）外出具單證的準確性。但由於其使用頻（pín）率高，衡重 貨物量大（dà），使用的環境惡（è）劣，因此，不可避免地出現較多的故障（zhàng）。為了減（jiǎn）少故障提高汽車（chē）衡的利用率（lǜ），我（wǒ）們需要了解和做到以下幾（jǐ）點：

1.汽車衡廠家帶您了解地磅的構造和稱重原理

承載貨車進（jìn）入（rù）秤（chèng）台,在物（wù）體重力作用下，使稱（chēng）重傳感器彈性體（tǐ）發生形變，粘 貼於彈性體上的應變計橋路阻抗失（shī）去平衡,輸

出與重量數值成（chéng）比（bǐ）例（lì）的電信號， 經傳感器內部的（de）放大器、A/D轉換器、微處理器等電子元件進（jìn）行相應（yīng）的數據 處（chù）理，輸出

數字信號，各傳感器信號經接線盒進入稱（chēng）重顯示儀表直接顯示出重 量等數據。

電子衡器一般由三部分組（zǔ）成:機械結構、稱重傳感器及連接線、顯示控製 儀表。日常維護保養工作也是從上麵著手。

1. 1汽車衡廠家談地磅機械結構保養：

（1）地磅四周不得卡有石（shí）子，煤塊等異物。

（2）經常檢查傳感器及秤體間隙是否合理，間隙（xì）控製在2 — 3毫（háo）米左右。

（3）經常清掃秤台，保持清潔。

（4）檢查線路有無開焊及斷（duàn）路現象。

（5）禁止在秤台上進行電弧焊作業。

（6）做好防鼠工作（zuò）,防止（zhǐ）小動物咬（yǎo）破傳感器電纜或信號電纜，連（lián）接件（jiàn）每半年（nián）進行一次保養,支（zhī）撐頭部塗上黃油。

（7）秤體表麵應定期重新刷塗(建議最好每年一次〉。

（8）基坑內不（bú）應積水,因暴雨等到原因造成基坑積水,應立即用抽（chōu）水機抽掉 或疏通排（pái）水道（dào），並采取幹（gàn）燥（zào）措施後儀表（biǎo）方可

通電。

（9）過衡車輛最高時速不（bú）得大於5km/h。

（10）過衡車輛及貨物總重不應超過允許軸載和額（é）定稱（chēng）量。

1.2汽車衡廠家談地磅稱重傳感器保養的方法：

(1)不能在儀表通電情況（kuàng）下插拔傳感器插頭（tóu）。

(2）超重車輛不能長時間停留在秤上（shàng）,防止壓壞（huài）傳感器。

（3）定期清理傳感器上汙物，防（fáng）止油品等化學品（pǐn）腐（fǔ）蝕傳感器。

（4）經常檢査傳感器連接線是否鬆動、斷裂，接地線是否牢靠,防止（zhǐ）信號幹擾。

（5）保持接線盒（hé）幹燥清潔，盒內（nèi）幹燥劑（jì）定期烘（hōng）幹更換。盒（hé）內如有水滴，可用 電吹風烘幹。

（6）定期更換傳感器的防塵墊，防止傳感（gǎn）器下進入灰塵影響傳感器垂直度和 水平度。

（7）每半（bàn）年對傳感器底板進行一次除鏽工（gōng）作。

1.3汽車衡廠家（jiā）談顯示控製儀表：

（1）儀表在毛重（chóng）狀態下,空秤時，如果發現（xiàn）零光標不亮，稱量前應清零。

（2）檢查各（gè）種電器（qì）是（shì）否正常,打印紙是否正（zhèng）位,及走紙情況。

（3）開啟電（diàn）子秤主機電源，儀表預熱15分鍾一 30分鍾。

（4）儀表自檢後,檢查儀表（biǎo）是否歸零。

（5）按照（zhào）要（yào）求定期對儀表進行強製檢（jiǎn）定。

（6）下班時，切斷稱重顯示儀和其他電（diàn）器的電源。

（7）顯示儀表必須接在浪湧保護（hù）器和不間斷（duàn）電源後，防止電（diàn）壓不（bú）穩造成儀表 損（sǔn）壞。

（8）顯示（shì）儀表要避免陽光直射（shè）,陽光直射過強，產（chǎn）生溫差,對儀表顯示會受影 響，風力過大會使顯示（shì）儀表有漂移。

（9）顯示儀表電源不要與大功率設（shè）備共用,如果共（gòng）用,設備在啟動時（shí）或停機 時，都對顯示儀表有影響，甚者還會燒壞儀（yí）

表和傳感器。

2.隨著港口衡重車輛的増加,衡重車輛類逛種類不斷增加,有疰客（kè）戶（hù）和司（sī） 機（jī）為了獲（huò）取（qǔ）不正當利益,利（lì）用地磅做出各種作弊（bì）行為,下麵介紹一些典型作 弊案例，僅供參考。

(1)稱重傳感器電纜線（xiàn）的防護地磅的稱重傳感（gǎn）器在安裝（zhuāng）時，其信號電 纜通過穿線管接到接線盒，但仍有（yǒu）一小部分裸露（lù）在穿線管以外，不法（fǎ）分子正是（shì） 利（lì）用這部分裸露的電纜線剝開（kāi）外皮，安（ān）裝遙（yáo）控裝置千擾儀表顯（xiǎn）示數據盜竊重（chóng）量：

案例:2005年計量員在20號（hào）磅模擬式地磅稱量工作（zuò）中發現重車上秤時 儀表顯示數據與同類（lèi）重車衡重數據相差大,査找原因時發現有一個傳感器的連 接線上被人為安（ān）裝盜竊（qiè）裝置,不法分（fèn）子利用手中的遙控器遙控傳感（gǎn）器輸（shū）出數 據，達到盜竊重量的目（mù）的。其（qí）盜竊（qiè）方法是（shì）將其中一隻（zhī）稱重傳感器信號電（diàn）纜外皮（pí） 剝開,並將稱重傳感器的激勵（lì）電壓正(+EX)線斷（duàn）開，若傳（chuán）感器是六（liù）線製連接,則（zé） 同時斷開反饋電（diàn）壓正(+F)線,斷開後,將遙控接收裝置串接到麵電（diàn）壓正(+EX) 線中。在現場我們還發（fā）現接收裝置串接到信號線(+Si或-&)中„該盜竊裝置 加裝後，一般（bān）不會影響地磅的正常使用（yòng）,隻有不法分子在秤（chèng）體的幾十（shí）米開外打開遙控裝置遙控時,接收器（qì）接到信號後,其中的繼電鑄動作,將一隻電阻串 接到激勵電壓正(+EX)線或信號線（xiàn）(+Si或-Si)中,從而造成稱重傳感（gǎn）器惠斯 通電橋的供電電壓減少（shǎo），或信號線串接電阻後，使輸出的毫伏級電信號減少,最 終造成地磅所稱重量減輕。這種盜竊方法隱蔽性強、操作方便，很難被察覺。

汽（qì）車衡防（fáng）止作弊方法：

①將裸露在穿（chuān）線管以外連（lián）接線（xiàn）用軟管或（huò）不鎊鋼軟管（guǎn）包裝，以（yǐ）防止信號電纜 外露而被破壞串接遙控裝置。

②用數字式地磅，這種地磅采用數字式稱重顯示儀表和數（shù）字式稱重（chóng）傳 感器，由於數（shù）字傳感器的信號采用了加密數字傳輸，隻有（yǒu）唯一（yī）的解碼儀表才能 獲取數據，該信號未解密前任何人都無法竊取和幹擾，從而（ér）杜絕其（qí）他遙控裝（zhuāng）置 對數據的獲取（qǔ）和修改，保證了輸出信號的安全。

采取不完全上秤（chèng），後車（chē）壓磅達（dá）到增加和減少貨重的目的，

汽車衡案例（lì）:2003年7號磅，司機乘（chéng）夜晚司磅員視線不好,采用不（bú）完全上衡增加貨 物重量。複核員（yuán）在審核單證時發現貨物件數與實際重量不（bú）符，經過（guò）調査發現是 司機故意作弊。

汽車衡防止作（zuò）弊方法1：

①增加室外監控攝像裝置，司（sī）磅員通過室內監控器就能看清車輛上秤的具 體位置，還可以將衡重車輛衡重過程存（cún）儲，方

便將來調用錄像（xiàng）記錄。

②每台衡器安裝3個照明裝置,增加室外衡器夜間照明度。

③在榜房（fáng）衡重係統增加皮重査詢係統，在車輛衡重皮重時查詢曆史皮重加 以比較，防止作弊。

裝車貨物（wù）與實際提單貨物不符,以達到謀取貨物差價利潤：

汽車衡案例:2號（hào）磅經常衡重港建石料，由（yóu）於石料規（guī）格不同價格也不同（tóng），不少司機 用山皮土代替各種石料,利用貨物價格差謀取利益

汽車衡防止作弊（bì）方法2：

①每天有港（gǎng）建公司提供車（chē）輛衡重石料規（guī）格，然（rán）後司磅（páng）員按照司機衡重小票 和港建公司提供（gòng）的（de）信息進行衡重。

②司磅員（yuán）利用監控錄像（xiàng）査驗貨物規格。

增加皮重重量（liàng）,回來衡重重（chóng）車前將攜帶的雜物卸下,以達到增加貨物淨 重，增進貨物重量，謀取利潤

案例:經人舉報發現有呰油車在過完皮重後到無人場地放水，調査（chá）結果是（shì） 司機為了增加重車油品重量，將油（yóu）箱設置（zhì）暗格,

衡（héng）重空車前將暗格注滿水（shuǐ），過完 空（kōng）車再將水放掉，進行作弊。

防止作弊（bì）方法3：

①在磅（páng）房衡重係統增加（jiā）皮重查詢（xún）係統,在車輛衡重皮重時查詢曆史皮重加 以比較，防止作弊。

②在每個成品油區建立固定衡器，讓油車就（jiù）近過磅，就近裝油,防（fáng）止司機作

汽車繞磅,實際裝（zhuāng）船車次要大於過衡車（chē）次,實現走私目的（de）

①在磅房衡重係統中增（zēng）加機打小票功能，對於有特殊要求貨品（pǐn）(如非礦類 貨種（zhǒng）、市出貨種、油（yóu）品)在鎊房用提貨小（xiǎo）票換取（qǔ）

機打小票,船邊理貨員、庫場（chǎng） 理貨員以及出門保安看見機打小票才能裝卸以（yǐ）及放行。

②利用監控攝像裝置監（jiān）控車（chē）體情況以（yǐ）及駕駛室內人員情（qíng）況，防止利（lì）用空重 車增減非（fēi）衡重物品（pǐn）重量及增減乘車人員數量來

作弊.

(6)司磅員與司機（jī）相互勾結，進行作弊 防（fáng）止作弊方法：

①設置磅房管（guǎn）理軟件使用權限功能’建立司磅員（yuán）操作模塊和管理員（yuán）管理模（mó） 塊。曆史（shǐ）重量數據和記錄的修改功能隻有特定

權限（xiàn）的管理員才能修改。司磅（páng） 員隻有當日衡（héng）重工班重量（liàng）數據和記錄的修改、追加、刪除權限。

②在衡重管理軟件的實（shí）時打印模塊上增加流水記錄號，司磅員對過（guò）衡車輛 每操作一次（cì）都會在實（shí）時打印上留下標記。

③司磅員在對當班衡重車輛（liàng）進行修改、追加、刪除（chú）時，在實時打（dǎ）印上都加 上修（xiū）改、追加、刪除標記

④采用安（ān）裝鎊房（fáng）內外的監控設備，實時監控，從而有效遏製人為作（zuò）弊。

⑤製定（dìng）司磅員崗位（wèi）工作細節流程和貨物衡重細節流（liú）程，司（sī）磅員嚴格按照（zhào）流（liú） 程工作。

隨（suí）著經（jīng）濟的發展，地磅在港口裝卸生產中廣泛使用，衡重量不斷增（zēng）加，必 須加強衡器的維護（hù）保養和（hé）防止地磅作弊，確保港口（kǒu）安全生產、暢（chàng）通（tōng）生產。